Später als angekündigt ist es nun so weit: Ich habe 250.000 Kilometer im Tesla Model 3 zurückgelegt. In meiner Bilanz nach 100.000 Kilometern hatte ich
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Kaufprämie für gebrauchte E-Autos
Eine Kaufprämie für gebrauchte E-Autos klingt sinnvoll. Sie setzt jedoch am falschen Punkt an. Das größere Problem: Plug-in-Hybride werden weiterhin gefördert, obwohl sie im Alltag
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