Eine Kaufprämie für gebrauchte E-Autos klingt sinnvoll. Sie setzt jedoch am falschen Punkt an.
Das größere Problem: Plug-in-Hybride werden weiterhin gefördert, obwohl sie im Alltag häufig zu selten geladen und zu wenig elektrisch gefahren werden.
Mehr dazu in meinem Beitrag bei CHIP.